Ten typ napędu dedykowany jest do zamykania i otwierania rozłączników NAL i NALF produkcji ABB.
Może być stosowany również do odłączników OWIII i OWD. Składa się on z odlewanego korpusu z przegubem Kardana, montowanego na przedniej ściance celki, cięgna sprzęgającego dł. 1,3 m oraz przekładni stożkowej. Wykorzystuje on dwa typy mechanizmów napędowych: typu K z jedną sprężyną do rozłącznika i typu A z dwiema sprężynami do rozłącznika z wkładkami bezpiecznikowymi. Jest on dostarczany wraz z dźwignią manewrową domyślnie razem z rozłącznikiem. Może być wyposażony w blokadę elektromagnetyczną. Blokada rozłącznik-uziemnik realizowana jest mechanicznie, poprzez listwę, montowaną na rozłączniku.
